本篇文章继续简单为大家介绍下常见的成都制氢方式，一起来看下吧！

一、工业副产制氢

工业副产制制氢就是将富含氢气的工业尾气作为原料，主要采用变压吸附法（PSA法），回收提纯制氢。目前主要尾气来源有氯碱工业副产气、焦炉煤气、轻烃裂解副产气。与其他制氢方式相比，工业副产品制氢的.大优势在于几乎无需额外的资本投入和化石原料投入，所获氢气在成本和减排方面有显著优势。我们测算了工业副产氢气的潜在供应量，认为其理论产氢规模足以满足“2030年百万辆燃料电池车上路行驶”的市场需求，是燃料电池发展初期和中期的.佳供氢解决方案之一。

二、氯碱副产制氢

氯碱副产制氢具备提纯难度小、杂质含量低、氢气得到有效利用等优势。氯碱厂以食盐水为原料，采用离子膜或石棉隔膜电解槽，生产出烧碱、氯气、以及副产品氢气。大部分氯碱厂采用物理吸附法PSA法，将其副产品氢气提纯，可获得高纯度氢气，该工艺具备能耗低、投资少、自动化程度高、产品纯度高、无污染等优势。考虑副产氢气纯度在提纯前已高达99%以上，主要杂质是氧气、氮气、水蒸气，该工艺下高纯度氢气的生产成本只有1.3-1.5元/Nm³，与其他制备方法相比，成本、环保优势凸显。

产量上看，2018年国内烧碱产量达到3420万吨，按每生产1吨烧碱可副产280Nm³氢气（25kg）测算，每年副产氢气85.5万吨。目前国内氯碱厂对副产的氢气有两种利用方式，其一为与氯气反应制备盐酸或制备其它化工品，其二为燃烧释放热能（前期投资大），目前高达30%以上的副产氢气被直接放空，形成资源浪费。若将被放空的副产氢气完全利用，理论上可实现25.56万吨高纯度氢气的对外供应，可供应超过100万辆燃料电池车，足以满足国内燃料电池车短期和中期的用氢需求。

三、焦炉煤气制氢

我国是焦炭生产国，2018年国内焦炭产量达到4.38亿吨，占总产量的60%。焦炉煤气是炼焦过程的副产物，除含大量氢气（50%以上）、甲烷之外，其他组分相对复杂，随原料煤的不同有较大的差别。焦炉煤气变压吸附制氢工艺过程分为原料理缩、冷冻净化分离,变压吸附脱碳烃、脱硫压缩、变压吸附制氢和脱氧等五道工序，制取氢气的纯度超过99.99%。国内焦炉煤气制取氢气的理论空间大，但是钢铁联合焦化企业自身循环利用系统通常较成熟，大部分焦化气已实现充分利用，实际可提纯并对外供应的供氢气量有限。

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